渔民出海前怎么预备，海上怎么撒网捕捉，海上夜战又有哪些辛苦？从9月1日早上7点开端上船一直到2日七点到航卸货，记者跟从90后船老大王兵，看望开海首战24小时里的争鲜记。

　　米面粮油、瓜果蔬菜论袋装，除了海鲜……9月1日早晨6时许，记者就来到了琅琊镇上的胡家山码头。这是90后船老大王兵第8次征战开海季。天不亮，他就将日子物资搬运到船上。7时许，跟着船员连续赶到，他们坐上快艇，奔赴停在远处的大船。

　　“既振奋又严重，谁都想争个开门红，但海上的事谁也说不准。”王兵说，光是前期加油就花了十几万，这还不包括修补渔网，保养渔船等费用。出海前，他们手里没这么多钱，许多都是赊账。首战博个开门红，心思担负就小了。

　　上午11时许，厨师在船上给我们做了一顿炒鸡，也是图个吉祥。正午12点一到，全部渔船都全速赶往渔场。

　　“黄岛这边根本上去灵山岛邻近，主要以刀鱼、鲅鱼为主。”王兵说，每个当地的渔船去的当地不同，鱼获也不相同。

　　双拖网渔船海上怎么作业？记者看到，王兵跟叔叔两条船上都有一张大网，轮番撒网。一张大网长度近百米，宽度四五十米。两艘渔船各自拉着一头，在大海里穿行。通过鱼群的时分，就能将他们装入终究的网兜内。

　　下午1时许，刚赶到邻近海域，渔船就快速放网抢占有利方位。放网速度很快，几分钟就撒到大海里。正常的情况下，要在海里拖行4个小时左右才会起网。

　　为啥4个小时？由于鱼获上岸今后，五六个人分拣就要4个小时。这样，一艘渔船分拣的时分，别的一艘渔船正好撒网，最大化使用时刻。

　　下午5时许，渔船开端起网。渔网在海里十分重，有必要使用船上的起重机才干搬上来。船上噪声很大，每一艘渔船上都会有一个人吹着口哨来指挥。收网的进程看上去很简单，可是绳子许多处存在危险，由于船员们也十分当心。船长在驾驭室里，左右来回奔跑着检查，看见有危险扯着喉咙大喊。

　　“一网兜装满大约1.2万斤，这个收成算大丰收了。”记者看到，鱼获堆满了整个船舱。五六名工人正在赶紧速度分拣。

　　“分好标准，上岸今后好卖，并且能多挑一些活螃蟹。”王兵说，这儿面有不少个头很大的梭子蟹，一旦死了就不值钱了，所以要赶快挑选出来放到水里养着，这样能卖个好价钱。

　　记者看到，在船舱里还有不少体型巨大的沙蜇。“不要了，直接丢掉，最近一段时刻最重要。”王兵说，这些沙蜇经济价值小，鱼获太多，工人分拣不过来，只好丢掉。四个小时今后，别的一网就上来了，他们这艘船就要开端接力放网。

　　榜首艘鱼获上船，厨师也开端忙活起来，让船员们吃上榜首顿海鲜。跟着天色渐晚，海上现已很暗。可是，四周却都是在忙着作业的渔船。船上的灯光连在一起，好像海岸线上的办公楼相同。

　　在雷达显示屏上，能看到有上百艘渔船在灵山岛邻近海域作业。“这儿是渔场，并且离码头近。”船长王兵说，开海初期，我们都是尽或许地挑选近的当地。一方面节约本钱，别的一方面也能快速将鱼获送上岸，能卖上更好的价钱。

　　“干船长不必出膂力，可是得熬夜。”王兵说，我们都会集在这一片海域作业，拖网上百米。渔船之间有必要及时躲避。“真的困，可是一点也不敢打盹。”王兵说，船上在作业的时分，他还要时刻看着，防止全部危险。

　　晚上11点左右，他开端顶替别的一艘渔船放网。本来能够歇息一下，可是其他船员也很累，他只好持续坚持。一直到清晨1点，他实在太困了，躺到小床上睡了起来。在驾驭舱里，有两张单人床，宽度半米左右，刚好能躺下一个人。

　　可是，过了不到半个小时，海上交游的渔船比较多，他不得不又从头起来开船。一直到清晨4时许，他们终究决议起终究一网。

　　“没有榜首网好，可是也不错。”记者看到，这一网上来，网兜也被撑得满满当当。比及卸货的时分，船舱里堆满了海鲜。这一次简直全市鲅鱼，有少数刀鱼、梭子蟹。

　　“鲅鱼价格高，这一网尽管收成少，可是收入还要高。”比及全部鱼获都上船今后，渔船决议归航。估计回来琅琊码头，还有一个小时左右，这也是他可贵的歇息时刻。

　　早晨7时许，渔船总算泊岸。此刻，早现已有渔船提早返港。码头上早现已门庭若市，挤满了商贩和来买海鲜的市民。

　　开海首战，叔侄俩总共撒下三网，每捕鱼获差不多，都以刀鱼、鲅鱼为主。并且，鱼获的个头也比较大，最大的鲅鱼有二三十斤，一两斤带鱼也不少。

　　在码头上，两位船老大的家族早渐渐的开端卖货。海鲜的价格每天会根据商场起浮。开海首日，渔船都迎来了大丰收，鱼获的价格也相对廉价了不少。

　　记者采访时了解到，一般的刀鱼6元/斤，而4指宽的刀鱼也只卖15元左右，一般的鲅鱼20元/斤左右。

　　“首战两万多斤，算是迎来了开门红。”王兵说，也有渔船收成一般，持续在海上作业。出海便是这样，每次的收成靠经历，更多的是靠命运。

　　尽管整个捕捉季有8个月，但实践在海上能作业的时刻也就不到100天。遇到飓风影响期间，他们都不能出海。到了冬季，气温太低，鱼获不多，出海或许挣不出油钱。

　　开海的前一个月，鱼获比较多，也是捕捉的黄金季。因而，他们这些渔船都是人歇船不歇。在码头上卸完货今后，他们就会持续到海上，争夺在黄金捕捉季里收成更多。